Uma válvula de portais controla os meios de comunicação social ('\ not35;39; caudal, levantando a porta (aberta) e abaixando a porta (fechada). Válvula de portais ('' sola35;39; A característica distinta é a passagem direta e desobstruída, o que induz uma perda mínima de pressão sobre a válvula. O furo não obstruído de uma válvula de porta também permite um porco\ Baa35;39; Passagem em procedimentos de tubulação de limpeza, ao contrário de válvulas de borboleta. As válvulas do portal estão disponíveis em muitas opções, incluindo vários tamanhos, materiais, temperatura e níveis de pressão, e desenhos da porta e do capô. As válvulas do portão
tendem a ser ligeiramente mais baratas do que as válvulas de esferas do mesmo tamanho e qualidade. Eles são mais lentos na ativação do que as válvulas de meia volta e são para aplicações onde a operação da válvula é pouco freqüente, como o isolamento das válvulas. As válvulas do portal devem ser utilizadas tanto para abrir ou fechar completamente, para não regular o fluxo. As válvulas de porta automáticas existem com um accionador eléctrico ou pneumático, mas uma válvula manual da porta é rentável, uma vez que têm utilização pouco frequente.
Figura 1: Válvulas de porta com capota de parafuso (esquerda) e capota aparafusada (direita)
Para uma válvula de portagem, a relação entre a porta(vouch35);39; As viagens verticais e o caudal s ão não lineares, com as alterações mais elevadas a ocorrer perto do encerramento. Quando usado para regular o fluxo, a velocidade relativamente elevada do fluxo em abertura parcial resulta no desgaste da porta e do banco, que, juntamente com possíveis vibrações da porta, encurta a válvula (' Baa3539); S vida útil.
Figura 2: Componentes das válvulas do portal
2. Os tipos
Um chapéu protege as partes internas de uma válvula de portagem (figura 2). É parafusado ou parafusado no corpo da válvula, criando um selo à prova de vazamento. Por conseguinte, é removível para fins de reparação ou manutenção. Dependendo das aplicações, as válvulas do portão podem ter porta-parafusos, união, parafusos, ou tampa de selo de pressão.
Um chapéu protege as partes internas de uma válvula de portagem (figura 2). É parafusado ou parafusado no corpo da válvula, criando um selo à prova de vazamento. Por conseguinte, é removível para fins de reparação ou manutenção. Dependendo das aplicações, as válvulas do portão podem ter porta-parafusos, união, parafusos, ou tampa de selo de pressão.
Bonés de parafuso são os mais simples na construção. São comuns em válvulas de tamanho pequeno e fornecem um selo resistente à fuga. A figura 1 mostra uma válvula do portão com um chapéu de parafuso à esquerda.
Bonés de parafuso são os mais simples na construção. São comuns em válvulas de tamanho pequeno e fornecem um selo resistente à fuga. A figura 1 mostra uma válvula do portão com um chapéu de parafuso à esquerda.
2.1.2 Bonés da União
Bonés da União são mantidos em vigor por um fanático sindical. A porca da união situa-se na extremidade inferior da capota e parafusos para o corpo da válvula(sola35); Os fios. Este tipo de projeto garante que o selo à prova de vazamento criado pela porca não se deteriora por remoção frequente da tampa. Portanto, bonés sindicais são comuns para aplicações que requerem inspeção regular ou manutenção.
2.1.3 Bonnets Bolted
Bonés Bolted fornecem vedação em válvulas maiores e aplicações de maior pressão. Neste tipo, o corpo da tampa e da válvula são flanqueados e aparafusados juntos. A figura 1 mostra uma válvula do portão com um capô enroscado à direita.
2.1.4 O selo de pressão Bonnets
Válvulas de vedação de pressão são ideais para aplicações de alta pressão (mais de 15.MPa). Este tipo de construção usa pressão interna para criar um selo melhor. Capacetes de vedação de pressão têm um copo virado para baixo inserido no corpo da válvula. Quando a pressão interna do fluido aumenta, o copo Happ35;39; Forçado para fora, melhorando o selo.
Figura 3: válvula da porta da frente da União
2.2 Portas
2. Na maioria das válvulas do portão, o portão tem uma form a de cunha e se senta em dois assentos inclinados (figura 4). Para além da força primária criada pela pressão do fluido, uma força de cunho elevada nos bancos criados pelo caule (“lealda35”); Apertar ajuda com a selagem. A porta em forma de cunha não adere ao banco em caso de alta pressão diferencial de fluidos e tem uma vida útil aumentada devido a menos " friccionar" Nos assentos.
Na maioria das válvulas do portão, o portão tem uma form a de cunha e se senta em dois assentos inclinados (figura 4). Para além da força primária criada pela pressão do fluido, uma força de cunho elevada nos bancos criados pelo caule (“lealda35”); Apertar ajuda com a selagem. A porta em forma de cunha não adere ao banco em caso de alta pressão diferencial de fluidos e tem uma vida útil aumentada devido a menos " friccionar" Nos assentos.
2.2.2 As válvulas paralelas Slide Gates
Gate também podem vir em uma form a paralela onde a porta é plana, e os assentos são paralelos. As válvulas da porta paralelas usam pressão da linha e posicionamento para fazer uma vedação apertada. As portas planas consistem em duas peças e têm uma mola no meio. A mola empurra as peças para os assentos para selar melhor. Devido à sua concepção inerente, as válvulas paralelas da porta têm uma vantagem de segurança em aplicações de temperatura mais elevada. Em válvulas de porta em forma de cunha, uma carga de compressão adicional sobre os bancos pode resultar em ligação térmica e abertura restrita da válvula devido à expansão. Além disso, uma vez que não há nenhuma ação de cunho em portas paralelas, binários de fechamento são comparativamente menores, resultando em atuadores menores, menos caros ou menos esforço manual. Devido ao seu deslizamento em posição, os portões paralelos manter a sujeira longe das superfícies dos assentos.
Figura 4: válvula do portão de Wedge vs válvula paralela de porta
2.2.3 Os portões do Slab Gates
Slab, também chamados de válvulas de portas através do conduíte, são portas de uma unidade que incluem um furo de tamanho de furo (figura 5). No estado aberto, o furo está em linha com os dois anéis do assento. Este alinhamento cria um fluxo suave com turbulência mínima. Este design único permite uma perda mínima de pressão sobre o sistema e é perfeito para o transporte de petróleo bruto e líquidos de gás natural (NGL). Os assentos das válvulas permanecem limpos. No entanto, a cavidade do disco pode capturar material estranho. Portanto, a cavidade tipicamente tem um plug-in embutido para fins de manutenção de drenagem do material estrangeiro acumulado.
Figura 5: Válvula do portão Slab
2.3 Desenho do Stem
Fora de Screw and Yoke (OS&Y), também referidos como hastes ascendentes, são fixados à porta. Portanto, os tópicos estão no lado de actuação. Assim, como o portão \\ 35; 39; se levanta ou abaixa, a haste se move para cima e para baixo. Consequentemente, têm indicadores visuais incorporados do estado da válvula e são facilmente lubrificados. Uma vez que possuem componentes móveis, não podem ser utilizados com engrenagens de bevel ou atuadores. Por isso, as válvulas ascendentes são adequadas para a ativação manual.
Por outro lado, um caule não-ascendente é fixado ao atuador e roscado na porta. Um indicador é muitas vezes roscado na haste para mostrar o estado aberto ou fechado da válvula. As válvulas não-ascendentes são comuns em instalações subterrâneas e aplicações com espaço vertical limitado.
Figura 7: Mecanismo de válvulas de porta-tronco em ascensão contra válvulas de porta-tronco não-ascendentes
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